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三連休最終日ですね、昨日お出かけしてきました。

こんにちは音人の旅日記店主の下村でございます。

今日まで三連休と言う方も多いでしょう、私は違いました。

さて昨日日曜日の事ですが、JR西日本30周年きっぷでお出かけしてきました。

自宅の最寄駅を5:55発の電車で川西池田へ向かいます・・・時刻表を確認すると乗り換え5分で普通大阪行きがある、走れば間に合うかもと思い全力疾走。駅に着いたら息が上がって尼崎まではあはあ苦しかったです。

さて気を取り直して新大阪から西へ向かいます。

今回は乗った事の無い電車に乗るのが目的です。

 

500系こだま号には初めて乗りました。姫路にて。

こだま号を途中相生で降り、在来線へ。

 

ここからはいつもよくお世話になる黄色い115系に乗車します。まさかこの電車に乗るために相生で降りたわけではありませんよ。途中の上郡まで乗車いたします。

 

上郡からはキハ187系で運転される特急スーパーいなば2号に乗車いたします。

 

このスーパーいなばで終点岡山まで行きました。

 

ここからは再び新幹線に乗車します、N700系でしたのでコンセントが使え便利でした。

次なる目的地は新山口ですが、一気に行っても時間が余るので広島でいったん下車。

サンフレッチェ広島ラッピング電車を撮影いたしました。

 

 

妻面は黄色でした。

まだ時間はありますが、新山口へ向かいます。

 

これはラッキー九州乗り入れ対応車の臨時ひかりがやってきました、でも新山口には止まりませんが乗ってしまいました。小倉まで行っても帰ってくればいい話ですからね。

 

小倉からは500系こだまで新山口へ、この写真は新下関で撮影しました。

 

新山口に到着。目の前には115系3000番台が止まっています。

広島地区からは撤退してしまいましたがここではまだまだ現役です。昔は確か岡山まで来ていましたね。

さて新山口からは本州の気動車特急で1番の走行距離を誇ります特急スーパーおき4号に乗車します。

 

 

鳥取まで約5時間の列車の旅です。自由席は結構な乗車率でした。

 

途中の益田ではどことなく懐かしい雰囲気でした。

 

終点の鳥取までスーパーおき4号に乗車し鳥取からはスーパーはくと12号で大阪まで帰りました。

今回は乗車した事の無い列車を中心に乗れてよかったです。

今回もご覧いただきありがとうございます。

キハやワンマン運行できる列車は人気があります。

こんにちは、店主の下村です。

今日はどんより曇って今にも雨が降り出しそうですね。

弊店ではいろいろな鉄道関係の物を買い取りさせていただいております、鉄道模型が主ですがこんなDVD、買ったけど結局見なかった。なんてものはありませんか?

 

未開封の物の場合特に高く買い取りさせていただきます。

さてDVDに話が逸れてしまいましたが、今日の話題はキハ40でございます。

まだまだ現役で走っている車両が多いこの列車、模型の世界でもカラーバリエーションが豊富で人気があります。毎年東京ビッグサイトで開催される国際鉄道模型コンベンション会場限定品もこのキハ40系統が多いですね。

 

このキハ40系統の特徴は1両単位の運行ができ、比較的省スペースで遊べることですね。

もちろんキハ40系7連の普通列車が男鹿線や芸備線で運転されている時代もありました。

メーカーからも1回発売されると再生産の周期が長いため高値で買い取りさせていただきます。

今日もご覧いただきありがとうございます。

買い取りのご連絡は pc14@qta@yahoo.co.jp 電話090-3162-5861

メールの場合、買い取りと件名をお願いいたします。

今日もご覧いただきありがとうございます。

古い商品も一度お見せください。

こんにちは、音人の旅日記店主の下村でございます。

台風が過ぎ、関西は晴れていますね。

さて今日は少々ノスタルジックな商品を買い取りさせていただきました。

以前、マイクロエースが有井製作所でプラモデルを作っていたころの商品です。

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連結器や車両の造作は今の製品と比較すると見劣りしますが、ディスプレイするだけなら十分のようにも思えます。

こんなノスタルジックな商品も買い取りさせていただきます。

今日もご覧いただきありがとうございます。

夏のレジャーに行ってまいりました、1日目

こんにちは、今日は夏のレジャーに行ってまいりました。(1日目)

先週東京ビックサイトで開催された国際鉄道模型コンベンションに行かせていただいた帰り、ちょっと遠回りして(遠回りしすぎ)レジャーに行ってまいりました。

宿泊が池袋だったので、山手線で新宿へ。

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新宿から、特急スーパーあずさ5号で小淵沢へ。

小淵沢からは、快速ハイレール1375に乗車いたしました。

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この列車は標高が1375mなのに由来しています。

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小諸まで乗りました。

小諸から先はしなの鉄道にのりかえます。

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やって来た列車は復活信越色でした。この色は最近塗り替えられたみたいです。

途中長野で、善光寺に参拝させていただきました。

長野から新潟方面へと言うとしなの鉄道、えちごトキめき鉄道経由ですが私は普段なかなか乗れない飯山線経由を選択いたしました。青春18きっぷを最大限使いたかったと言うのが本音ですけど・・・

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飯山線は臨時快速おいこっとに乗りたかったですが、乗車日は運転日ではありませんでした。

次回は2日目のご報告をさせて戴きます。

今回もご覧いただきありがとうございます。

台風の中、運転会へ行ってまいりました。

こんにちは、今日は台風で外は暴風雨・・・午前中はどうしても行かねばならない用事(仕事)あり梅田へ・・・

午前中に仕事を済ませ、お客様にお誘いいただいた運転会へ。

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KATOのDD51、14系急行ニセコを走らせてきました。

自宅兼店舗?で長い車両は走らせるスペースもなく・・・思う存分楽しませていただきました。

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飯田線第6水窪橋梁を渡る119系。

雰囲気があっていいですね、今の時代なら313系や373系も走らせてみたいですね。

今日もご覧いただきありがとうございます。

明日も関東では台風が接近します、十分にお気を付けくださいませ。

今日はHOゲージの買い取りをさせて戴きました。

こんにちは、今日は午前中HOゲージ車両の買い取りをさせて戴きました。

しかもプラスティックや樹脂ではない真鍮製の物です。

それがこれカツミのサロ110でございます。

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さすが真鍮製でしっかりした作りです。

今回は1両ですが、1両でも買い取りにお伺いさせていただきます。

今日もご覧いただきありがとうございます。

お昼からはSL北びわこ号の客車回送があるので撮影に出かけたいと思っております。

どこで撮影しようかな・・・炎天下は堪えるし・・・

それではまた撮影した写真はUPいたしますね。