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カラフルなキハがまたなくなりました。

こんにちは、そとは桜がきれいですね。

さて、そんなウキウキ気分の春には悲しい出来事がおこるものです。

私は幼いころカラフルなキハの姿を見て鉄道の世界にハマっていきました。

また一つそんなカラフルなキハから高岡色が無くなってしまいました。

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ワインレッドに白色の帯が入ったこのカラーリングはキハ40、47のほかにキハ58にも存在しキハ58は晩年高山線でも活躍しました。

鉄道模型の世界では先日キハ40西日本更新車が発売になりました。

キハ47西日本更新色とキハ58高岡色はJR西日本商事トレインボックスより発売になりましたが一瞬で店頭からなくなってしまいましたね。

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キハ52はだいぶ昔に廃車になっていますのでこのように並ぶ事はなかったのかもしれませんが521系とはつい最近まで一緒に活躍していました。

鉄道が好きになるきっかけを作ってくれたキハがまた朱色(タラコ色)になるのは寂しい気もしますがコスト削減で仕方ない気もしますが・・・・もっと他に削減するとこあるでしょって思うのは私だけでしょうか?

キハ40西日本更新高岡色、キハ47西日本更新高岡色、キハ58高岡色高価買い取り実施中でございます。

近日よりLINE見積もりもできるようにさせていただきます。

今日もご覧いただきありがとうございます。

 

 

TOMIX 92182JR西日本更新車、広島色M車セットバラ

TOMIX 92182M

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ハイグレード(HG)仕様

1999年より登場したJR西日本更新車の内、広島地域色のキハ47形を新規製作にて再現

DT22台車を装備

Hゴムは黒色で再現

タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式

側面の行先表示機は黒と銀の印刷で表現

前面種別幕は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着済み

前面種別幕は交換用「快速」「普通」印刷済み別パーツを付属

JRマークは印刷済

ヘッド・テールライト、前面種別幕は常点灯基板装備(白色LED点灯)、ON/OFFスイッチ付

ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色点灯を再現

フライホイール付動力搭載

新集電システム、黒色車輪採用

TNカプラー(SP)標準装備

この商品はM車1両の単品でございます。