作成者別アーカイブ: 下村拓也

塚本に止まらない 普通列車大阪行き

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今日は代行購入の発注がございましたのでJRに乗りました。
リニューアルが予定されている207系 普通大阪行き。この列車は尼崎から大阪までは外側の列車線を走る列車です。以前は103系が使用されていた、宮原ー吹田ー甲子園口ー京都ー新三田ー大阪ー宮原と走る運用の最終運用です。

三菱ふそう エアロエース ウイラーエクスプレスに乗りまし た

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三菱ふそう、エアロエース、ウイラーエクスプレスに乗りました。今回は初めてのボーテです。
大阪ー名古屋線には色々なタイプの車両が運行されています。
きっと新宿線や、福岡線の間合い運用でしょう。
私は特急列車の間合い運用好きです。
今は廃止されてしまいましたが、東海道線の521M、390Mが代表でしょうが。

広島でEF67 発見

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今日は所用で広島へ来ています。列車で来たかったですが、今回もウイラーエクスプレスでやってきました。
広島運転所でEF67を発見しました。
この機関車は山陽本線、瀬野ー八本松間の33‰連続勾配用としてEF61を改造して作られた機関車です。最近ではEF210-300番台が後任として試運転を始めています。
いつまで走ってくれるのか?

今週もウイラーエクスプレスに乗車し松山へ行って来ました。

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乗車の数日前になんと大阪ー松山の420円と言う驚愕のチケットが手に入りましたので。松山運転所キハ47の撮影に行くことにしました。
帰りは松山ー岡山で特急しおかぜに乗りましたので結構高くつきましたが(≧∇≦)
写真は今回のものではありません。

DD51三つ目

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DD51三つ目が入荷致しました。当商品は人気のためご予約分で完売となりました。
この機関車は函館本線(山線)経由で運行されていた急行ニセコの機関車として活躍致しました。
そのうち745号機は磐越西線で活躍したのは記憶に新しいですね。

Fwd: TOMIXさよならあけぼの高価買取実施中

差出人: 下村拓也 <pc14hamanasu@yahoo.co.jp>日時: 2014年8月30日 19:06:50 JST宛先: 記事投稿 <wordpress@otonanotabinikki.com>件名: TOMIXさよならあけぼの高価買取実施中

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