みなさまこんにちは、当店では年末に向け買取を強化いたしております。
こんな古い鉄道模型お金にならないよね?そんなことはございません。
1回見せてくださいませ、大手の買取量販店の価格を上回る値段で買取させていただいております。
メールでの査定も大歓迎でございます。
今日も見ていただきありがとうございます。
【主な特徴】
◆ハイグレード(HG)仕様
◆モハ485-504の洗面所のある姿を新規製作で再現
◆クロ481の連結器カバーは白で再現
◆パッケージはブック形プラケース2個を化粧箱に収めたスタイル
◆記念パンフレット付属
◆クハのヘッド・テールライトは電球色LEDによる点灯で常点灯基板装備
◆トレインマークはカラープリズムの採用で白く点灯
◆印刷済みトレインマーク「雷鳥」装着済み
◆車体は非常口や洗面所窓の撤去された姿を再現
◆車体色は国鉄色、雨樋は赤い色、屋根は灰色で再現
◆車番、JRマーク、グリーンカーマークは印刷済み
◆方向幕部は裏側より白色印刷済み
◆フライホイール付動力搭載
◆新集電システム、黒色車輪採用
◆TNカプラー(SP)標準装備
◆付属品
特急シンボルマーク、ホイッスル、ホイッスル取付治具、検電アンテナ、列車無線アンテナ、列車無線アンテナ用穴開け治具、
電話アンテナ、電話アンテナ用穴開け治具、台車用スノープロウ、トイレタンク(R・L)、連結器カバー、連結器カバーアダプター、
スイッチバー、記念パンフレット
◆セット 編成内容
クハ481-323 + モハ484-264T + モハ485-162 + モハ484-76M +
モハ485-76 + サハ481-702 + モハ484-606T + モハ485-504 + クロ481-2001
こんにちは、今日は私が住んでる地元の電車を紹介いたします。
私は大阪府豊能郡に住んでおります。近所には能勢電鉄が走っております。
今日はたまたま家族の用事に付き合ったっため平野駅で通常は山下ー日生中央、妙見口間の区間輸送に活躍する2連の列車をまじかで見ることができました。
普段私も山下からよく乗りますが、まじかでまじまじ見るのは初めてです。
カラーリングは2色あり、阪急電車にクリーム色をプラスした通称ティラミス電車。
山陽電車か阪神電車のような51形復刻塗装車。
私的には蜜連が装備されている51形復刻塗装車が好きです。
もうちょっとで並びが撮影できたのですが残念^^
本線上では絶対に並ばないので・・・
今日も見ていただきありがとうございます。
南紀方面直通用に南海電鉄が製造した気動車で、和歌山で国鉄の気動車と併結して紀勢本線に乗り入れていました。
1959年登場で併結相手の国鉄キハ55系に準じた設計ですが、キハ5551は運用上、国鉄には無かった両運転台型となり注目されました。
登場時は国鉄のキハ55系、晩年はキハ58系と併結して新宮まで運転されていましたが1985年3月、併結相手の国鉄急行「きのくに」廃止により用途廃止となりました。
ハイグレード(HG)仕様
南海電気鉄道に所属していたキハ5501形を再現
キハ5551は車体新規製作
ヘッドライトは2灯式シールドビームで再現
「きのくに」ヘッドマークは台座に印刷した物を付属
ヘッド・テールライトは常点灯装備、ON/OFFスイッチ付
フライホイール付動力搭載
新集電システム、黒色車輪採用
TNカプラー(SP))標準装備
車番は選択式で転写シート付属
「リゾートしらかみ」は、世界遺産に登録された白神山地や青池・千畳敷等の名勝をめぐる五能線経由で、秋田・青森駅間を運行される臨時快速列車です。
平成22年(2010)12月4日ダイヤ改正で東北新幹線新青森開業に際し、新形ハイブリット気動車のHB-E300系が投入されました。新幹線と接続した運用で利用客の利便性を考慮したダイヤが組まれています。
HB-E300系ハイブリット気動車は眺望の良い大形の固定窓に回転式のリクライニングシートや半個室のボックスシート、展望室やイベントスペースを備え、屋根上には冷房装置と並んで、蓄電装置や元空気溜めを搭載する「自然環境」に対応したエコ車両の観光列車です。
KATOは、そのHB-E300系「リゾートしらかみ」(青池編成)の魅力を余すことなく製品化いたします。
濃淡の青色を配した爽やかな塗色、車体・乗務員扉・客扉の銀色の質感の違い、大形窓の解放感のある車体、メカニカルな屋根上のクーラー・ベンチレーター・ホイッスル・アンテナ・蓄電装置・元空気溜め・排気管や床下機器を的確に再現。
ヘッド/テールライト点灯。ヘッドライトの色味の違いを再現。
ガラスの成形色は暗緑。
側面表示は「全車指定/リゾートしらかみ」を印刷済。
リゾート列車ならではの、大形窓と室内を表現。
こんにちは、今日は寒かったですね。
そんななか京都へ行ってきました、もちろん観光ではありません。
久しぶりにJRに乗って・・・京都に着いたら・・・少し時間があったので撮影しました。
撮影対象はもちろん103系のウグイス色、奈良線の電車です。
運よく発車前に並んでくれました。こんな光景もいつまで見れるかな?
103系に乗って行きたいと衝動に駆られましたが、予定があったのであきらめました。
帰りは快速で座って帰ろうと思いましたが、タッチの差で快速に逃げられ新快速はもちろん満員だったのでお金を払って特急に乗ろうかな?と思いましたが321系普通電車で大阪まで帰って来ました。
この冬はどこかに電車でお出かけしたいなーこの冬は新潟の8621Mに乗りたいな。
8621Mでは無いですが写真を載せておきますね。
これは快速おはよう信越号でございます。これもE653系に置き換えられてしまいました。
今日も見ていただきありがとうございます。