こんにちは音人の旅日記店主の下村でございます。

昨日１年間頑張った自分へのご褒美？？（ご褒美が多いような）で九州へ行ってまいりました。

ちなみに今回は阪急交通社のGOGO小倉往復プラン5550円を利用しました。

新大阪から新幹線 ひかり491号N700系東海編成で小倉へ。

 

 

本日は東海所属車のN700系でスタートです。

新幹線は2時間ちょっとで小倉へ到着。小倉からは在来線に乗り換え門司港へ向かいます。

　

門司港までは811系電車に乗車しました。

811系はその昔臨時急行火の鳥などにも使われた列車です。

門司港では九州鉄道博物館を見学いたしました。

　

　

　

キハ07系は大変貴重で一度見てみたいと思っていたのでよかったです。

博物館の本館2階には貴重な資料が保管されており、これは駅弁の箱とつばめのロゴが入った缶ビールです。

　

時間があまりないので見学後また電車で移動です。

その前に門司港駅はJR九州の0キロポストがある駅で文化財になっているためホームに椅子や自販機など一切ありませんでした。

　

ここからは415系交直流電車に乗って小倉へ。415系が下関以外の運用に入ってるのを初めて知りました。

　

小倉からはソニック19号883系電車で日豊本線を南下します。

列車の旅のお供はもちろん駅弁ですよね。

　

車内ではかしわ飯をいただきました。おいしかったです。

　

途中海が見える区間を走行し、アメリカのハリウッドを思わせるUSA？うさ？宇佐に停車。

　

列車の先頭部はこのような展望スペースが設けられていました。

そうこうしているうちに列車は別府に到着です。実は先々月にも家族で別府に来たのですが温泉に入る時間がなく・・・入らずに帰ってきました。

　

今回こそは絶対温泉につかるぞと思い駅前の高等温泉に入りました。お客さんが誰もいなかったのでお風呂を撮影させていただきました。

　

温泉につかって1時間ほどしてから、ここから今回のメインイベントゆふいんの森に乗車します。

ゆふいんの森は2種類存在し両方に乗りたかったため別府～由布院を4号、由布院～博多を6号に乗車しました。

　

　

車内にはブッフェもありまた私は進行方向左側の最前列だったため運転席からの眺めは最高でした。4号は由布院で下車し6号に乗り換えます。

　

　

この6号にビュッフェがあり快適に過ごせました。この列車も5号車の最前列に乗りましたが天ケ瀬を出発した時にカーテンを閉められてしまいました。

夜の久大本線を北上し博多へ向かいます。

博多からは快速電車でもよかったのですが787系のある座席に座りたかったので特急きらめき8号に乗車します。

　

　

787系の中でも7連車にしかついていな4号車（旧ビュッフェ車両）に乗車します。

　

天井はドーム型になっておりバブリーな時代を物語っていますね。

　

ここで博多阪急で買ったお弁当をいただきました。

特急きらめきはソニックなどと違い意外と小さな駅にも停車し小倉には20:32に到着しました。

　

小倉からはまた山陽新幹線で新大阪を目指します。行きはN700系でしたが今回乗車したひかり444号は普通の700系で近日中に廃車の予定ですので乗れてよかったかと思います。

今回は長くなりましたが最後までご覧いただきありがとうございます。

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