こんにちは音人拓也です。

もうお盆休みの人も多いでしょう。今まさに電車に乗っている音人です。

昨日は久しぶりに鉄道模型で遊びました。

音人が好きな313系を線路に乗せて普通天竜峡行きで出発。 

途中山間の信号所で東日本の車両と交換。

 以前は115系も飯田線、中央西線運用がありましたね。

この後383系特急しなのとも交換しましたが写真を撮り忘れありません。

今度は8000番台などと一緒に走らせてみます。

この1700番台は飯田線運用で走行距離が上がらないため、関西本線や中央西線でも定期列車の代走に使われています。

今日も見ていただきありがとうございます。

こんにちは音人拓也です。

暑い日が続いていますね。音人は熱中症気をつけてお水をガブガブ飲んでいます。

さて先週発売になりました313系1700番台のお話をさせていただきましょう。

この編成は神領電車区に配置され主に飯田線の電車に充当されています。

主たる運用は天竜峡を起点として飯田線を往復、北は松本、南は豊橋まで顔を出します。

以前は長野まで行く運用もありました。  

また変わった運用ですと冬季に名古屋ー藪原で運行されていた 快速きそスキーチャオ などに充当されたこともありました。

早い話が抑速ブレーキ、寒冷地仕様、スノープロウ装備でどこの区線にでも入れる機動力を生かして波動運用をこなす電車という事ですね^_^

さすがKATOという事もあっていい出来です。  

写真では小さいですが表記関係も綺麗です。

それでは今日も暑いですが行ってまいります。