みなさまこんにちは、音人の旅日記店主の下村です。

今日も暑かったですね、日中は仕事をし夕方ラッシュ時間帯にダイヤ改正を行った阪急宝塚線の撮影に行ってまいりました。

一眼レフではないのであまりきれいではありません。お許しください。

下り列車では初めて設定された普通川西能勢口行きでございます。上り列車は最終の池田行きの次に運転されていましたが深夜の為なかなかお目にかかる機会は少なかったです。

つぎに急行雲雀ケ丘花屋敷行きも梅田24:00発で設定がありましたがこれまた深夜のためなかなかお目にかかる事はありませんでした。

2006年頃までは平成淀川花火大会の臨時列車で設定されていた時期もありましたが近年では普通列車に変更されています。

走り出す列車があれば当然なくなる列車もあるんですよね・・・

下りの準急と夕方の箕面線直通が廃止されてしまいました。

これは廃止ではありませんが普通川西能勢口行きが設定されたことにより川西能勢口で日生エクスプレスの撮影が難しくなっています。

改正前のダイヤでは普通列車は雲雀ケ丘行きでしたので2号線は空いていました、しかしこの改正で川西能勢口行きの普通列車は2号線で折り返しますのでこのような写真の撮影は難しくなっています。

その代わりに普通列車がこのように並びますが撮影はしにくいです。

時代の流れなので仕方ありませんが。

本日もご覧いただきありがとうございます。

鉄道模型の買い取り、ご感想は info@otonanotabinikki.com へお願いいたします。

こんにちは、日本列島は大雨で被害が出ているところも多いですね。

私が住んでるところも国道は通行止め、電車は運休で大変でした。

さて当店 音人の旅日記では 事業者限定モデルをさがしています。

一例をあげますと JWEST カード限定モデルのN７００系、こちらは完品ですと上限7000円で買い取りさせていただきます。

このJWEST E7系は10000円で買い取りさせていただきます。

お持ちのお客様、是非ご連絡をお願いいたします。

こんにちは、音人の旅日記店主の下村でございます。

外は寒く出かけるのもおっくうになっていませんか？私は寒さに負けず毎日買い取りに仕事に励ませていただいております。

さて、先週の事になりますが北海道から友人が来阪されましたのでどこに行きたいって聞くと103系が見たいとのことでしたので羽衣支線と和田岬線に行ってまいりました。

103系ってもう環状線にはいないし阪和線も走ってない・・・支線しか走っていないんですね。

羽衣支線ってスタフを見る限り結構な本数が運行が走ってるんですよね（同じ電車が往復するだけなんですけど）

初めて鳳から羽衣支線に乗車しました。

のどかな終着駅って感じの雰囲気でした。

さて帰りは鳳までもどり、関空快速で大阪へそこから三ノ宮まで新快速で移動。

三ノ宮から神戸市営地下鉄海岸線で和田岬へ向かいます。

JRはなにせ１日に２往復しかありませんので地下鉄で先回り。

和田岬駅を撮影しましたが電車までまだ時間があるので周辺をぶらり歩いてみます。

これは昔船が通るたびに鉄橋が動く架道橋ですね。

和田岬駅周辺には川崎重工兵庫製作所があり新しい列車が作られています。（公道から撮影）

駅に戻ると103系電車が来ておりました。

一通り撮影し電車に乗りました。

私自身も和田岬線は中学校時代に乗ったっきりでしたので（その頃はキハ35）いい経験になりました。

今日もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは音人の旅日記店主の下村でございます。

今日は一日家で仕事の予定にしていましたが、突然出かけることになってしまいました。

普通に駅から電車に乗り梅田方面に向かうと途中池田で見慣れない留置線に電車が。

普段日中ここには電車がいるはずはありません（訓練などの試運転を除く）

何かの訓練なのか回送なのかわかりませんが、この留置線から下り本線に逆線入線。

普段この風景が見れるのは池田6:18発の池田始発の普通宝塚行きだけですから珍しい光景ですね。

回送だったのか試運転だったのかよくわかりませんが珍しいものを見ることができました。

今日もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは、店主の下村です。

今日はどんより曇って今にも雨が降り出しそうですね。

弊店ではいろいろな鉄道関係の物を買い取りさせていただいております、鉄道模型が主ですがこんなDVD、買ったけど結局見なかった。なんてものはありませんか？

未開封の物の場合特に高く買い取りさせていただきます。

さてDVDに話が逸れてしまいましたが、今日の話題はキハ40でございます。

まだまだ現役で走っている車両が多いこの列車、模型の世界でもカラーバリエーションが豊富で人気があります。毎年東京ビッグサイトで開催される国際鉄道模型コンベンション会場限定品もこのキハ40系統が多いですね。

このキハ40系統の特徴は1両単位の運行ができ、比較的省スペースで遊べることですね。

もちろんキハ40系7連の普通列車が男鹿線や芸備線で運転されている時代もありました。

メーカーからも1回発売されると再生産の周期が長いため高値で買い取りさせていただきます。

今日もご覧いただきありがとうございます。

買い取りのご連絡は pc14@qta@yahoo.co.jp 電話090-3162-5861

メールの場合、買い取りと件名をお願いいたします。

今日もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは、音人の旅日記店主の下村です。

今日は神戸方面への仕事がありましたので、少々早めに出発し阪急電車を撮影しました。

今津北線で3000系が2本走っていますが、今日は走っているかと考えながら阪急宝塚線で宝塚へ向かいます。

宝塚南口で待っているときました。下り列車との並びも撮影できました。

撮影後、途中どこかで撮影できないかと考え甲東園へ移動。

反対側は上り電車にかぶられ撮影できませんでした。

今日は運よく2本とも運用に入っていて撮影することができました。門戸厄神～西宮北口間

今津北線での撮影はいったん終了し、神戸本線へ。

1000系導入で6連化が噂される5000系を撮影しました。岡本にて

なかなか撮影できない3000系をカメラに収められ大変よい収穫となりました。

今日もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは、音人の旅日記店主の下村でございます。

台風が過ぎ、関西は晴れていますね。

さて今日は少々ノスタルジックな商品を買い取りさせていただきました。

以前、マイクロエースが有井製作所でプラモデルを作っていたころの商品です。

連結器や車両の造作は今の製品と比較すると見劣りしますが、ディスプレイするだけなら十分のようにも思えます。

こんなノスタルジックな商品も買い取りさせていただきます。

今日もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは、今日は曇っていますね。

出張買い取りもありませんので、日記でも書いています。

先日行かせていただきました夏のレジャー（２日目）でございます。

２日目は、新潟県長岡駅からスタート。

7:22発快速おはよう信越号に乗車・・・・（画像が無くてすみません）

途中新津駅でSLばんえつ物語号の回送列車を見かけました。

新潟駅に到着。

新潟駅は改良工事真っ最中でした。

来年春から一部ホームが新幹線と同じ高さになるんですね。

それに伴いばんえつ物語も運転区間が新潟から新津に変更されます。

そんなSLばんえつ物語に乗車いたしました。

今回は奮発してグリーン車に乗車いたしました。

グリーン車は青春18きっぷでは乗れませんので乗車券ももちろん買いましたよ。

会津若松からは快速電車に乗り、郡山から東北新幹線で東京へ帰ってまいりました。

今日もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは、今日は夏のレジャーに行ってまいりました。（１日目）

先週東京ビックサイトで開催された国際鉄道模型コンベンションに行かせていただいた帰り、ちょっと遠回りして（遠回りしすぎ）レジャーに行ってまいりました。

宿泊が池袋だったので、山手線で新宿へ。

新宿から、特急スーパーあずさ5号で小淵沢へ。

小淵沢からは、快速ハイレール1375に乗車いたしました。

この列車は標高が1375ｍなのに由来しています。

小諸まで乗りました。

小諸から先はしなの鉄道にのりかえます。

やって来た列車は復活信越色でした。この色は最近塗り替えられたみたいです。

途中長野で、善光寺に参拝させていただきました。

長野から新潟方面へと言うとしなの鉄道、えちごトキめき鉄道経由ですが私は普段なかなか乗れない飯山線経由を選択いたしました。青春18きっぷを最大限使いたかったと言うのが本音ですけど・・・

飯山線は臨時快速おいこっとに乗りたかったですが、乗車日は運転日ではありませんでした。

次回は2日目のご報告をさせて戴きます。

今回もご覧いただきありがとうございます。

こんにちは、梅雨が明けて夏本番ですね。

夏と言えば、夏休み、夏休みと言えば・・・レジャーですよね。

と言う事で夏のレジャーば信州、小海線へお出かけします。（家族とではなく一人です）

小海線と言えば、今年から走り始めた「ＨＩＧＨ ＲＡＩＬ 1375」に乗車します。

でもこの列車は全車指定席で、２号車はびゅう旅行サービス商品限定車両です。

残念ながら窓側は確保できませんでした・・・でも乗れると言う事でラッキーだと思い行ってまいります。

小海線の写真を探しましたが見つかりませんので・・・

今日も見ていただきありがとうございます。