こんにちはの旅日記店主の下村です。
当店では他店で断られた商品の買い取りをさせていただきます。
以前JR東日本水戸支社で運行されて2006年に運行されていました、映画夜のピクニックPRラッピング電車でございます。
このような商品はなかなか出回りませんが、いざ買い取りに出すと比較的安価に買い取られてしまう傾向にあります。
弊店ではこの商品を12,500円で買い取りさせていただきました。
買い取りの依頼やご相談は電話 090-3162-5861
LINE のQRコードは↓でございます。
こんにちは音人の旅日記店主のしもむらでございます。
当店では鉄道模型や鉄道部品以外に鉄道模型に関する本や資料も買い取りさせていただきます。
今回買い取りさせていただきましたこの本は1972年に交友社から発行されました汽車会社蒸気機関車製造史でございます。
このような品は一般的な買い取り店より高く買い取りさせていただきます。
こんにちは、朝夕はだんだん涼しくなって過ごしやすくなってきた今日この頃。みなさまいかがお過ごしでしょうか。
さて今日は9月1回目の出張買い取りに行かせていただきました。
買い取り品はTOMIX 5512 TCS パワーユニット 25周年記バージョン木製ブレーキハンドル付でございます。
今回は大変きれいな商品であったため8500円にて買い取りさせていただきました。
当店では鉄道模型の買い取りや遺品の整理、もちろん生前にちょっとだけ整理しようなどのご相談も歓迎でございます。
ご連絡をお待ちしております。
連絡先
電話090-3162-5861 LINE査定も歓迎いたします↓↓のQRコードよりご連絡くださいませ。
こんにちは、今日は3月3日ひな祭りですね。
まちには大きなひな人形7段飾りが飾ってありきれいですよね。
私は男でひな人形が欲しいとは言えず・・・でもひな人形はかわいくてほしいですね。
先日旅行に行った際飾ってあったものです。
さて、大型のジオラマや鉄道部品の処分にお困りの方はいらっしゃいませんか？
私共にはよく主人が好きででも先立ってしまってなどとお困りの方からのご連絡をいただくことが結構ございます。
これは大阪府のお客様からご連絡をいただき主人が先立ち市のごみに出そうか迷われていたのを当店が買い取りさせていただきました。
大型の商品はトラックで引き取りに伺いますご連絡をお願いいたします。
ご連絡はここです。
こんにちは、今日は2月22日ぞろ目の日ですね。
本日は希少品のKATO 10-238 富士急行2000系 フジサン特急を買い取りさせていただきました。
この商品は完品で白色室内灯入りでございます。
当店への問い合わせは、電話090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com
買い取りページQRコードでございます。
こんにちは、先週は風邪をひいてしまい買い取り品はあったのですが更新できず申し訳ありませんでした。もちろん風邪でインフルエンザではありませんでした。※病院で検査しました。
さて本日12日の買い取り品情報です。
TOMIX 8489 JRディーゼルカーキハ40 1008番タイプ烏山色を買い取りさせていただきました。
この商品は一般流通品ではなくTOMIXワールド限定商品です。
このような商品は結局買ったけど走らさずにそのままって事も皆さま多いみたいです。
ご自宅に眠っていたりもう遊ばなくなった鉄道模型がございましたら是非弊店、音人の旅日記で買い取り査定に出してみてくださいませ。
きっとご納得いただける査定をさせていただいております。
ご連絡はここのQRコードよりお願いいたします。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちはもう1月も今日で30日、明日で終わりですね。
そんな中買い取りがございましたのでご報告申し上げます。
今日はマイクロエース製で、松本商事が販売いたしておりました阪急電鉄9300系3次車9302Fを買い取りさせていただきました。
この商品は一般流通品ではなく店舗での限定販売で現在は販売されておりません。
こんな貴重な商品をお持ちでしたらご連絡くださいませ。
上のQRコードからどうぞ。
また当店では鉄道模型普及の一環として各種イベントにも参加させていただいております。
先週末大阪府茨木市で開催されました鉄道模型で遊ぼう会さまの運転会にボランティアスタッフとして参加させていただきました。
次回は春開催の予定です、お時間の都合のつく方はぜひお越しくださいません。
会場では鉄道模型で遊ぶのはもちろん、鉄道模型はもう卒業して箪笥の肥やしなっていのを何とかしたいなどのご相談にも応じさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
こんにちは音人の旅日記店主の下村です。
新年のご挨拶も兼ねて東京へ行ってまいりました。
ある日午前中の時間に空きがあったので新三郷のららぽーとに保存されています夢空間車両を見学してきました。
JR武蔵野線を降り歩道橋を歩いているとどこかで見た車両が置いてあります。
夢空間のラウンジカー オハフ25-901 です。
この車両は横浜博で展示されたものを走れるようにし、実際に夢空間北斗星などで主に関東から北海道方面への寝台特急で活躍しました。
92年には臨時列車で関西にも来ています。※何度か他にも来阪しています。
今回は中に入れましたので中の写真を公開いたします。
ガラスの内側には飾り窓がついており、当時としては大変豪華な内装だった事が伺えます。
このスペースは物販カウンターになっていました。
至る所に豪華だった面影がありますね。
次の車両、デラックススリーパーへつながる扉は通常より大きなものになっているのが特徴です。
お手洗いの洗面台も豪華です、アクリル板で中には入れませんが当時を偲ばせますね。
この商業施設にはダイニングカーも保存されていますがそちらは中に入ることができません。
夢空間はNゲージではマイクロエース、TOMIXから、HOゲージはパサージュから発売されています。お持ちのお客様でもう売ってもいいかな？とお思いの方がいらっしゃいました下記にご連絡をお願いいたします。
または電話090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com へお願い申し上げます。
今回もご覧いただきありがとうございます。
新年あけましておめでとうございます。本年も音人の旅日記をよろしくお願いもうしあげます。
当店では鉄道模型はもちろん、鉄道部品や、鉄道書籍も買い取りさせていただいております。
上記の写真は買い取りさせていただいた商品の一例でございます。
今月より当店のFacebookページシェア、レビュー投稿でAmazonポイント100ポイントプレゼントキャンペーンをスタートさせていただきます。
Facebookページはここです↓↓↓
https://www.facebook.com/音人の旅日記-565541883586169/
ポイントプレゼントにはお友達登録が必要となり、メッセンジャーにてポイント番号をお送りいたします。
鉄道模型の買い取り、遺品の整理ならお任せください。
大阪府下、兵庫県下出張買い取りに行かせていただきます。
壊れていても、動かなくても、仕掛品でもOKです。
一般的な買取店や処分業者に依頼するとお金を請求される場合がほとんどですよね、でも当店はできるだけ高く買い取りさせていただき次の世代に模型をつなぎたいと考えております。
12月は大掃除などでタンスや押し入れから鉄道模型がひょっこり出てきたりしますよね。
いらない鉄道模型、鉄道部品は是非当店へご連絡くださいません。
月末29日30日は買い取り強化日とさせていただいております。
このようなものありませんか？
鉄道模型や鉄道部品がひょっこり出てきたらまずはご連絡くださいませ。
ご連絡は電話090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com
買い取り、引き取り品の一例は下記の通りでございます。
鉄道模型の買い取り、遺品の整理ならお任せください。
大阪府下、兵庫県下出張買い取りに行かせていただきます。
壊れていても、動かなくても、仕掛品でもOKです。
一般的な買取店や処分業者に依頼するとお金を請求される場合がほとんどですよね、でも当店はできるだけ高く買い取りさせていただき次の世代に模型をつなぎたいと考えております。
12月は大掃除などでタンスや押し入れから鉄道模型がひょっこり出てきたりしますよね。
いらない鉄道模型、鉄道部品は是非当店へご連絡くださいません。
月末押し迫った29日や30日でもお引き取りに伺います。
ご連絡は電話090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com
買い取り、引き取り品の一例は下記の通りでございます。
パーツが取れていてももちろん構いません。
パーツがバラバラでももちろん構いません。※稀にお引き取りをお断りする場合もございます。
もちろん未使用品や、希少品もお待ちしております。このキハ58系旧広島急行色は9500円で買い取りさせていただきます。
ご連絡は電話090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com
こんにちは、音人の旅日記店主の下村でございます。
昨日お客様が主催されました鉄道模型の運転会に参加させていただきました。
485系がずらりと並んでいますね、私も485系は3000番台が好きですが・・・T編成もほしくなってしまいました。
他にも九州の列車や関西の列車がずらり。
楽しい時間を過ごさせていただきお客様に感謝です。
今日もご覧いただきありがとうございます。
521系はJR西日本で初めて新製した交直流近郊形車両です。平成18年(2006)に北陸本線などの一部直流化及び体質改善用として登場しました。北陸新幹線開業に伴い路線形態が変わりましたが、現在でも北陸地区近郊の輸送を担う主力車両です。
223系に似た外観・室内仕様ですが北陸地区の在来車と同様の青帯をまとい、交直流電車ならではの屋根上機器の多さが特徴的です。また転落防止幌を取り付けた顔立ちは、近年のJR西日本の車両ならではの姿と言えるでしょう。
手頃で扱いやすい2両編成の為、小形レイアウトでの運転にも向いています。また4両、6両と繋いでラッシュ時の姿を再現するのも楽しみ方の一つでしょう。別売の「ヘッドライト専用化基板」(ホビーセンターカトー扱い)を組み込むことでホームからの転落防止を目的とした中間連結先頭車の前照灯点灯状態を再現可能です。(現在の実車は、中間先頭車の前照灯点灯は行っていません。)
223系2000番台と同様の前面デザインを持つ初期製造の2次車を製品化。223系譲りの車体に、521系特有の屋根上の特高機器やホイッスルカバーを再現。
先頭車間転落防止幌は2種（先頭用・中間連結用）を、選択部品として再現。中間連結用は、先頭車同士の連結時に干渉を避けるために使用。
金沢総合車両所所属のG21編成の現在の形態がプロトタイプ。
運転台コンソールのJRマーク・編成番号札、スカート・前面ガラス部に表示の編成番号などを印刷で再現。
両先頭車とも先頭部はカプラーカバー+電連のダミーカプラーを装備。付属の先頭連結用カプラーに交換することで、先頭車同士の連結が可能。
中間連結部のカプラーはボディマウント密連形カプラーを装備。
ヘッド/テールライト・前面表示点灯(消灯スイッチ付)。
ヘッドライトは、シールドビームとフォグランプの色の違いを再現。
動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行が可能。トラクションタイヤを装着済。
行先表示は「普通 金沢」を印刷済。交換用として「普通 福井」「普通 敦賀」の前面表示を付属部品として用意。
大阪からは紀州路快速で和歌山まで行きましたので、乗り換えます。
乗り換え口にはなんと中間改札ができていました。私は秋の乗り放題きっぷだったのでカメラに見せて乗り換えます。
車内はスポットクーラーに扇風機と新型電車にはない設備が満載です。
列車は出発すると途中１駅で和歌山市駅に到着です。
この駅は南海電鉄が管理しておりJRはすみっこのホームに停車します。
隣のホームにはめでたい電車が停車していました。
ホームから列車が高いこの段差、昭和を感じさせますね。
時間があまりありませんでしたので、折り返しの電車で和歌山へ帰ってまいりました。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、音人の旅日記でございます。買いすぎてたまりにたまった鉄道模型、押し入れに眠っていませんか？売って、新しい電車にしてはいかがですか？
今回は先日発売になりましたマイクロエースお座敷客車あすか、登場時、リニューアル共に高価買い取り10月末まで13800円で買い取りさせていただきます。
この金額は10月末まででございます、買いすぎた間違って登場時を買ってしまったなどのお客様ご連絡くださいませ。
ご連絡はMessengerか電話090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com どうぞよろしくお願いいたします。
先月も出張買い取りをいただきありがとうございます。
お客様、ご紹介していただけるかたにはいつも感謝でいっぱいです。
さて、先日東京から友人が来阪し103系の動いてるところが見たい！と言う事でしたので奈良線へ行ってまいりました。
京都までは梅田から阪急電車で移動です。もちろん快速特急「京とれいん」に乗車します。途中烏丸で地下鉄に乗り換え京都駅へ。
京都駅で早速運用チェックです。
来るのは205系ばかり・・・103系はどこに行ったの？？
そうこうしてるうちに友人が到着し一緒に103系を探します。京都を出発し途中駅で103系とすれ違いましたので宇治川鉄橋で待ち受けます。
最高の天気に恵まれしかも順行で車両を遮る影もなく撮影できました。
その後普通電車で城陽まで追いかけ205系との並びを撮影しました。
時間があまりなかったのでここで終了ですが充実した時間を過ごさせていただきました。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、今日から8月です。
今月は東京ビックサイトで行われる国際鉄道模型コンベンションや高校生ジオラマ甲子園など鉄道関係のイベントが目白押しですね。
さて、今日はマイクロエース A6072 キハ40系「いさぶろう・しんぺい」を買い取りさせていただきました。
大きな傷や汚れもなくさすがマイクロエースと言いたくなる製品ですね。
お売りいただけるかたのご連絡先はここでございます。
電話 090-3162-5861 メール info@otonanotabinikki.com
どうぞよろしくお願いいたします。
こんにちは、日本列島は大雨で被害が出ているところも多いですね。
私が住んでるところも国道は通行止め、電車は運休で大変でした。
さて当店 音人の旅日記では 事業者限定モデルをさがしています。
一例をあげますと JWEST カード限定モデルのN７００系、こちらは完品ですと上限7000円で買い取りさせていただきます。
このJWEST E7系は10000円で買い取りさせていただきます。
お持ちのお客様、是非ご連絡をお願いいたします。
みなさま、新年あけましておめでとうございます。
本年もどうぞよろしくお願いいたします。
さて私は昨日青春18きっぷで初詣がてら豊川稲荷へ行ってまいりました。
朝早く起きるのは苦手・・・でもまだ暗いうちに電車に乗り最寄のJR駅までやってきました。
福知山線の川西池田駅でございます。
7:07発快速大阪行きに乗る予定ですが、え！京都線でお客様と電車が接触って（人身事故）ですね。まあどうしょうもできませんので快速電車に乗車。
尼崎で乗り換えの新快速が来ていましたのでこれはラッキーっと乗り換え。
なかなか本線があかず発車しません・・・どうなってるの？っとやっと発車しました。でも大阪までノロノロ運転。
大阪駅手前でホーム満線の為停止してしまいました。そこに見慣れない行先の高速バスが・・・12月から運行を開始した山陽道グラン昼特急広島行きですね。
大阪駅には到着し、普通に客扱いを行い新快速は米原へ向け発車していきました。
このまま順調にはしれば少し遅れていますが米原9:18発特別快速豊橋行きに接続できそうです。
そう思ったのもつかの間草津でワイドビューひだ25号を退避。
特急列車が先に行くのは仕方ないですね・・・そうこうしているうちに発車するのかと思いきやなんと！！この先新快速は各駅に臨時停車しますって。新快速から普通列車に化けてしまい結局米原には55分遅れで到着いたしました。
焦っても仕方ないので米原、大垣と乗り換え豊橋へ。
豊橋では珍しい列車が停まっていました。
キヤ95、ドクター東海とも呼ばれる検測車両ですね。
さて乗り換えホームへ行きましょう。
豊橋から飯田線に乗り換え豊川へ。
街のいたるところに狐さんがいますね。かわいい。
それでは豊川稲荷へ参拝させていただきます。
家族が長生きできますように、あと仕事うまくいきますように。
そのあとは狐塚へ
来年もお参りさせてくださいね。
さて稲荷ずしを食べて帰ります。
帰りは豊橋から快速米原行きで一気に帰ります。
いたって順調に走りもうすぐ米原でございます。
米原で新快速に、尼崎で福知山線に乗り換え帰宅しました。
今年も買い取りに販売に精進させていただきます。
どうぞよろしくお願い申し上げます。 音人の旅日記 代表 下村拓也
こんにちは、音人の旅日記店主の下村でございます。
外は寒く出かけるのもおっくうになっていませんか？私は寒さに負けず毎日買い取りに仕事に励ませていただいております。
さて、先週の事になりますが北海道から友人が来阪されましたのでどこに行きたいって聞くと103系が見たいとのことでしたので羽衣支線と和田岬線に行ってまいりました。
103系ってもう環状線にはいないし阪和線も走ってない・・・支線しか走っていないんですね。
羽衣支線ってスタフを見る限り結構な本数が運行が走ってるんですよね（同じ電車が往復するだけなんですけど）
初めて鳳から羽衣支線に乗車しました。
のどかな終着駅って感じの雰囲気でした。
さて帰りは鳳までもどり、関空快速で大阪へそこから三ノ宮まで新快速で移動。
三ノ宮から神戸市営地下鉄海岸線で和田岬へ向かいます。
JRはなにせ１日に２往復しかありませんので地下鉄で先回り。
和田岬駅を撮影しましたが電車までまだ時間があるので周辺をぶらり歩いてみます。
これは昔船が通るたびに鉄橋が動く架道橋ですね。
和田岬駅周辺には川崎重工兵庫製作所があり新しい列車が作られています。（公道から撮影）
駅に戻ると103系電車が来ておりました。
一通り撮影し電車に乗りました。
私自身も和田岬線は中学校時代に乗ったっきりでしたので（その頃はキハ35）いい経験になりました。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、今日は曇っていますね。
出張買い取りもありませんので、日記でも書いています。
先日行かせていただきました夏のレジャー（２日目）でございます。
２日目は、新潟県長岡駅からスタート。
7:22発快速おはよう信越号に乗車・・・・（画像が無くてすみません）
途中新津駅でSLばんえつ物語号の回送列車を見かけました。
新潟駅に到着。
新潟駅は改良工事真っ最中でした。
来年春から一部ホームが新幹線と同じ高さになるんですね。
それに伴いばんえつ物語も運転区間が新潟から新津に変更されます。
そんなSLばんえつ物語に乗車いたしました。
今回は奮発してグリーン車に乗車いたしました。
グリーン車は青春18きっぷでは乗れませんので乗車券ももちろん買いましたよ。
会津若松からは快速電車に乗り、郡山から東北新幹線で東京へ帰ってまいりました。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、音人の旅日記の下村です。
もう８月も終わりますね、子供たちは宿題に追われてるのでしょうか？私は小さいころ慌てて自由研究をしたのを覚えています。何をしていいかわからないまま時間だけが過ぎ、仕方なくホームセンターで小鳥の巣箱キットを買ってきて組み立てました。
さて、今日は珍しいものを買い取りさせていただきました。
TOMIX 92938 北海道ちほく高原鉄道999セット。
外箱も、豪華な２重箱です。
北海道ちほく高原鉄道は2006年まで石北本線北見から根室本線池田までの140キロを運転していた第三セクター鉄道です。
廃止を前に銀河鉄道カラーに塗り替えられました。
現在でもこの999塗装車は陸別鉄道として体験乗車や運転体験に使用されています。
メーテル、哲郎がきれいに印刷されれいます。
商品のメンテナンスをし販売させていただきます。
今日もご覧いただきありがとうございます。
買い取りのご依頼は090-3162-5861までよろしくお願いいたします。
こんにちは、音人の旅日記代表の下村です。
昨日車で高速道路を走っていると空の色が秋みたいになっていました。
季節は刻一刻と秋に近づいているんですね。
さて、先週末はマイクロエースのKTR001タンゴエクスプローラーを買い取りさせて戴きました。
シールも使用されていなくてとてもきれいです。
改造前なので、運転席の前がすっきりしていますね。
実車は東舞鶴かどこかに2編成並べて留置されています。
このような商品をお持ちのお客様、是非ご一報ください。
電話090-3162-5861 音人の旅日記ページを見たとお電話くださいませ。
今回もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、昨日は猛暑日一歩手前で今年初めてエアコンを使いました。
扇風機で我慢してたんですがもう限界でした。
さて今日の話題はエンドウのNゲージでございます。
エンドウと言うと16番を思い出される方も多いはずです、私もその一人です。
昔、エンドウもNゲージを出していた時期がありました。
製品がこれです。
私は近鉄30000系と言うとEXを思い出しますが、昔の色です。（あたりまえなんですが）
完品だったら、結構な値段がしますが塗装に剥がれがあるんですよね。
まあ、古いもので日本には湿気がありますので仕方ないのですが。
模型は湿気が大敵です、気を付けて保管してくださいね。
今日もご覧いただきありがとうございます。
今日はもう夏の天気でしたね。
夏と言えば青春１８きっぷでお出かけですね。
青春１８きっぷといえばやっぱり北海道でしょう。
そんな事で北海道の列車、高価買い取りさせていただきます。
買い取り査定はpc14qta@yahoo.co.jp 買い取り希望と記載のうえご連絡をお願いいたします。
今日もご覧いただきありがとうございます。
みなさまこんにちは、いつもご覧いただきありがとうございます。
先日、東大阪方面へのお客様との商談で関西線に乗る機会があり大阪駅から大和路快速に乗り隣の駅、福島駅ホームでカメラ持つ人が数人・・・何か来るのか？103系かな？駅の運行案内板に〇1～8の表示が〇って事は103系か201系ってことですよね。
おもわず列車から降り撮影いたしました。
大阪パワーループのラッピングが施された編成でした。
この編成、あるのは知っていましたが撮影したのは初めてです。
なくなる前に見れてよかった。
さて、東大阪へ足を進めます・・・
久宝寺でおおさか東線に乗り換え。
なんとここでも来たのはた103系、なんかついてる。
103系って昔は空気みたいにいた存在なのに、今ではあまり走っていないんですね。
廃止はもう少しさきのようなのでまだ乗れるきがしました。
103系もそうですが、201系も廃車が近いです。
西九条で乗り換えの時にこんなかわいい編成を見かけました。
USJのラッピング電車ですね。
それにしてもキティちゃんかわいいな。
今日も見ていただきありがとうございます。