みなさまこんにちは音人拓也です。

昨日は立春、暦の上ではもう春ですね。
春には木々が芽吹きいい季節ですが、鉄道の世界では大規模なダイヤ改正が待っています。
寝台特急の相次ぐ廃止、でも音人が好きな急行はまなすは残ってくれました。
昨年１度乗車するチャンスに恵まれました。寝台車のTR217台車がレールをたたく音いいですし、14系座席車もいいですね。
編成的に見ても屋根が統一されていない昭和の急行列車と言う感じで音人はすきです。
屋根が統一ってどんな感じ？と思われた方のために画像を用意しました。

さて鉄道模型をはじめようも今日で4回目ですが、前回キハ52などをワンマン運転しても十分とお話しさせていただきましたが、機関車を走らせると言うのも手軽でいいかもわかりません。
機関車なら定数いっぱいの客車を牽かせてみたい、確かにそれはそうですが機関車をレールに載せて眺めるだけでも十分楽しいはずですよ。

こんな感じです。※写真はDD51北海道型です。

画像が用意できなくて申し訳ないのですが、D51-498などもいいです。
このD51-498はJR本線を走行できる唯一の蒸気機関車です。
ほかにも保存されている蒸気機関車はありますが、お客さんを乗せた客車を牽けるのはこの機関車だけなんです。
D51-498 どっかにあるはずなんで、探してまたアップさせていただきます。

今日も見ていただきありがとうございます。