こんにちは、２月になってもう１週間がたちましたね。
寒い日は自宅にこもって電車遊びするのが１番ですね。
さてみなさんこんな経験はありませんか？
実車は増結して繁忙期は８両編成なんで増結セットを２つ買ってはみたけど・・・実車とは車掌室の位置や多目的室の位置が違って結局は６両で走らせていますとか、レイアウトのキャパ上どうしてもそんな長い編成は組めず・・・増結が１個余ってしまったななんて経験ありますよね。
通常期の編成で走る特急北越号（長岡ー北長岡間）
これもTOMIXから出ていますが、最繁忙期の編成は８両でこれを再現するには基本セットが２個増結セットが１個必要で、増結セット２個では再現できないんですよね・・・
実車が増結する際は多目的室ではなく、車掌室がついたユニットが使われるんです。
ですので余っちゃった増結セットは高価買い取りさせていただきます。
こんなの自宅の押し入れに眠っていませんか？
ぴんっと来たお客様、ご連絡をおまちいたしております。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、今日も寒いですね・・・寒い・・・
雪の中を走る列車を撮影に行こうかと思いますが、寒いのでこたつに入っています。
さて実車は車両更新が進みますね、鉄道模型の世界でも車両更新される方が増えています。
やはり実車がなくなると買い取りの依頼が多くなるように思います。
そんな事で車両更新中の２０５系、２０９系など高価買い取り実施中でございます。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんばんは、この３連休青春１８きっぷを使いこの春廃止になる8621Mに乗ってきました。
糸魚川駅横の留置線から出庫してホームに横付けされます。
この電車はトンネル駅で有名な筒石駅を通過する唯一の旅客列車です。
通過することの写真はありません・・・
ホームの高さに合わせてステップが埋められていました。
この春の改正で姿を消します。
乗車はお早めに。
尚この485系3000番台R編成は高価買取実施中でございます。
是非買取もお声がけくださいませ。
今日もご覧いただきありがとうございます。
みなさまこんにちは、今日は寒かったですね。
関東では雪が積もったみたいですね。
関西は雪もなくただただ寒い・・・
こんな雪景色の中を走る列車が私は好きです。
こんな感じでカメラを向けているときは寒さを感じませんが。
長岡ー北長岡間を行く特急北越号です。
北越号以外にも昔は快速くびき野号が運転されていました。
関西には特急車を使った快速などはあまりありませんでしたので信越に行った時のお楽しみでした。
明日も寒くなりそうですが行けたらDE15除雪車の試運転でも撮影してきます。
今日も見ていただきありがとうございます。