こんにちは、音人の旅日記店主の下村です。
そとはものすごい暑さですね、出張買い取りの時は水筒携帯です。
さて、本日7月18日の買い取り品速報でございます。
TOMIX 92311 JR475系電車(JR九州色)でございます。
販売はこちらからどうぞ。
こんにちは、音人の旅日記店主の下村です。
そとはものすごい暑さですね、出張買い取りの時は水筒携帯です。
さて、本日7月18日の買い取り品速報でございます。
TOMIX 92311 JR475系電車(JR九州色)でございます。
販売はこちらからどうぞ。
こんにちは、今日は幾分暑さはましでエアコンなしでも寝れそうですね。
そんなことないって?私は山奥に住んでますから・・・
さて、今日は珍しい商品が入荷いたしました。
昔ゲームソフトで、A列車で行こうがありましたがそのソフトに付いていた209系先頭車が入荷いたしました。
ちゃんとヘッドライトも点灯いたします、写真ではわかりにくいですがA列車で行こう7の文字はシールではなくちゃんと印刷で表現されています。
実車は確か2005年に京浜東北線で運行されていました。
こんな珍しいもの、また買い取りさせてくださいませ。
買い取りの依頼は、090-3162-5861 pc14qta@yahoo.co.jp (件名に買い取り希望とお書き下さい)
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、GWがあけ1年でもっとも天候の安定している時期ですね。
もちろんカメラをもって電車を撮影に行くのもいいです。
山陽本線を走る115系3000番台 横川ー西広島間にて
もちろん撮影だけでなく、自宅で模型遊びもいいですよね。
さて、鉄道コレクション通称鉄コレなどをされる方に朗報でございます。
箱を開ける楽しみがいいのはよくわかりますが、自宅に同じ車種が結構な数眠ってる方も多いはず。そんなときはご一報ください、買い取りさせて戴きます。
メール pc14qta@yahoo.co.jp 電話090-3162-5861
同じものは買い取りに出して、新しい車両を買う軍資金にされるもよし何か美味しいものを食べるのもいいですよ。
今日もご覧いただきありがとうございます。
みなさまこんばんは、もう桜が満開寸前ですね。
今日阪急電車に乗ったらリクルートスーツに身を包んだ新入社員の方々を多くお見掛けいたしました。私もあんな時代がありましたっけ??
さてTOMIXよりキハ40系1700番台がリニューアル発売されますね。
キハ40系1700番台と言えば北海道を代表する普通気動車ですよね。
私も幾度となく乗車してまいりました。
日本一長い普通列車2427D(運休中)もこの車両で運行されていますね。
私は列車番号は2429D時代に一度滝川~釧路まで乗車した経験があります。
さて今回のリニューアルされるのは床下の色がグレーから黒色に変更されること、新たにT車の設定ができる事のようでございます。
奥が旧製品手前がリニューアルされた床下です。
私的にはグレーもいいかな?と思いますが実車が黒色ですのでやっぱり黒色の方がいいかな。
黒色のリニューアル品がほしいけど・・・旧製品を持っているから購入をあきらめている方いらっしゃいませんか?当店では北海道のキハ40を高価買い取りさせて戴きます。
迷っているお客様、一度お見せくださいませ。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、だいぶ暖かくなってきましたね。
私は風邪で鼻がムズムズ・・・鼻水ズルズル・・・つらいです。
さて、明日26日で北海道新幹線が開業して1年ですね。私は去年の今頃青森にいました。
なんで青森へ??それは急行はまなすが廃止されたから、その最終列車に乗車すべくLCCと青春18きっぷ、東北新幹線を駆使し行ってまいりました。
おまけとして同じダイヤ改正で廃止となった大阪しなの(ワイドビューしなの16号)の乗車も併せてしたんです。
急行はまなす 青森行きの表示も見納めです。
車内の写真はありません・・・
DD51が牽く14系客車って昔はどこにでもありましたがもう過去のものなんですね。
寂しい限りですね。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、もう春ですね。
JRのダイヤ改正も終わり、485系臨時快速が廃止になったり東京メトロ銀座線では01系が引退したりと話題が多いですね。
さて私の地元を走る能勢電鉄も週末ダイヤ改正で平日と土曜日の朝ラッシュ時間帯に運転されている日生急行、妙見急行が普通列車に置き換わってしまいます。
日生急行は土曜日のみの運行の為、土曜日眠い目をこすって撮影に行ってまいりました。
最終日は5108Fと3170Fでの運行でした。
急行という文字がなくなるのはなんか寂しいですね・・・
時代の流れで仕方ないような気もしますが。
1500系引退イベントの時に撮影させていただいたものを掲載させていただきます。
今日も見ていただきありがとうございます。
こんにちは、3月でもう春のお天気ですね。
さて今日 5日に運転されるSL北びわこ号の客車の回送が昨日ございましたので、撮影しに大阪駅へいってまいりました。
ダイヤ改正で時間が変わってると困るなーっと思いながら待っていると間もなく10番乗り場に回送列車がまいります、黄色い・・・と放送が流れ向こうからPEに牽かれた12系がやってきました。
ちゃんと黄色い線より内側から撮影しました・・・
出発していく後ろを見てびっくり。
廃車回送みたいな一番後ろ。
昔はスハフだった気がしますが、どうしちゃったんでしょうか?
ご存知の方がいらっしゃいましたらお教えくださいませ。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、そとは春らしい陽気であたたかいですね。
さて昨日はお客様が主催されています鉄道模型の運転会に参加させていただきました。
私も鉄道模型は大好きでいろいろ集めていますが自宅では実車のような超大編成で遊ぶことなんてできません。狭いし1回出すと・・・しまうのも・・・ですのでね。
キハ40やE127といった地方交通線の列車ばかりで遊んでいます。
今回はお客様から長い列車をもってきていいですよっとおっしゃっていただきましたので、ED79が牽引する急行はななす12両フル増結をもっていきました。
となりの北斗星は私のではありません・・・長い客車列車はいいですね。
そんな楽しい土曜日を過ごさせていただきました。
そんなお客様に支えられ今日も買い取り頑張ってまいります。
どうぞ弊店をよろしくお願いいたします。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、2月になってもう1週間がたちましたね。
寒い日は自宅にこもって電車遊びするのが1番ですね。
さてみなさんこんな経験はありませんか?
実車は増結して繁忙期は8両編成なんで増結セットを2つ買ってはみたけど・・・実車とは車掌室の位置や多目的室の位置が違って結局は6両で走らせていますとか、レイアウトのキャパ上どうしてもそんな長い編成は組めず・・・増結が1個余ってしまったななんて経験ありますよね。
通常期の編成で走る特急北越号(長岡ー北長岡間)
これもTOMIXから出ていますが、最繁忙期の編成は8両でこれを再現するには基本セットが2個増結セットが1個必要で、増結セット2個では再現できないんですよね・・・
実車が増結する際は多目的室ではなく、車掌室がついたユニットが使われるんです。
ですので余っちゃった増結セットは高価買い取りさせていただきます。
こんなの自宅の押し入れに眠っていませんか?
ぴんっと来たお客様、ご連絡をおまちいたしております。
今日もご覧いただきありがとうございます。
こんにちは、外は雪で寒いし・・・滑って転んでも困るからこんな日は自宅にこもって電車遊びしましょうね。
先日磐越西線に行った時のことを思い出し、こんな編成はどうかな?
新潟色に、東北地域本社色・・・東北を代表する色ですね。
小牛田に所属していた2000番台が新津に転属してきたのでこんな編成もあるみたいです。
私が乗ったときは青新潟色、赤新潟いろでした。
もちろんこんなキハや新幹線、ジャンク車両も高価買い取り実施中でございます。
今までに買い取りさせていただいたものの画像を掲載させていただきます。
新幹線は世代を問わず人気で高価買い取りさせていただいております。
今日もご覧いただきありがとうござます。
ハイグレード(HG)仕様
1999年より登場したJR西日本更新車の内、広島地域色のキハ47形を新規製作にて再現
DT22台車を装備
Hゴムは黒色で再現
タイフォンは「シャッター形・スリット形」各大小の4種類からの選択式
側面の行先表示機は黒と銀の印刷で表現
前面種別幕は交換式で印刷済みパーツ「普通」を装着済み
前面種別幕は交換用「快速」「普通」印刷済み別パーツを付属
JRマークは印刷済
ヘッド・テールライト、前面種別幕は常点灯基板装備(白色LED点灯)、ON/OFFスイッチ付
ヘッドライトはカラープリズムの採用で電球色点灯を再現
フライホイール付動力搭載
新集電システム、黒色車輪採用
TNカプラー(SP)標準装備
この商品はM車1両の単品でございます。
南紀方面直通用に南海電鉄が製造した気動車で、和歌山で国鉄の気動車と併結して紀勢本線に乗り入れていました。
1959年登場で併結相手の国鉄キハ55系に準じた設計ですが、キハ5551は運用上、国鉄には無かった両運転台型となり注目されました。
登場時は国鉄のキハ55系、晩年はキハ58系と併結して新宮まで運転されていましたが1985年3月、併結相手の国鉄急行「きのくに」廃止により用途廃止となりました。
ハイグレード(HG)仕様
南海電気鉄道に所属していたキハ5501形を再現
キハ5551は車体新規製作
ヘッドライトは2灯式シールドビームで再現
「きのくに」ヘッドマークは台座に印刷した物を付属
ヘッド・テールライトは常点灯装備、ON/OFFスイッチ付
フライホイール付動力搭載
新集電システム、黒色車輪採用
TNカプラー(SP))標準装備
車番は選択式で転写シート付属